Заступник Jacka Majchrowskiego щодо роботи громадського транспорту міста гарантує, що в найближчі місяці президентська партія не внесе жодних пропозицій щодо змін на вартість квитків у громадському транспорті.
– Ми на разі не бачимо можливості підвищення цін на квитки, – каже Andrzej Kulig. – Однак не знаємо, чи зростатиме інфляція, і зокрема як збільшуватимуться витрати на паливо та енергоносії, – наголошує чиновник.
Майже 29 мільйонів злотих від продажу квитків
Віце-президен зазначає, що все більше краківців користуються громадським транспортом. Про це свідчать фінансові результати від продажу квитків: у березні до бюджету Кракова надійшло майже 29 млн злотих (у тому ж місяці попереднього року місто отримало лише 18,2 млн. злотих). У лютому цього року це було 21,5 млн. злотих, а в січні – 21,8 млн. злотих.
Рішення щодо підвищення тарифів на громадський транспорт приймають краківські радники. – Я думаю, що з політичної та виборчої точки зору їм буде непросто ухвалити це рішення. Але якби їм довелося вирішити скоротити кількість з’єднань вдвічі, то вони зрозуміли б, що це вимога ситуації, – коментує Andrzej Kulig.
-----------------------------
Вице-президент Кракова: Повышения цен на билеты не будет
Мы не вносим предложения по повышению цен на проезд в общественном транспорте, – заверяет в интервью LoveKraków.pl вице-президент Кракова Andrzej Kulig.
Заместитель Jacka Majchrowskiego по работе общественного транспорта города гарантирует, что в ближайшие месяцы президентская партия не внесет никаких предложений по изменениям на стоимость билетов в общественном транспорте.
– Мы сейчас не видим возможности повышения цен на билеты, – говорит Andrzej Kulig. – Однако не знаем, будет ли расти инфляция, и в частности, как будут увеличиваться расходы на топливо и энергоносители, – отмечает чиновник.
Около 29 миллионов злотых от продажи билетов
Вице-президент отмечает, что все больше краковцев пользуются общественным транспортом. Об этом свидетельствуют финансовые результаты от продажи билетов: в марте в бюджет Кракова поступило почти 29 млн. злотых (в том же месяце предыдущего года город получил только 18,2 млн. злотых). В феврале этого года это было 21,5 млн. злотых, а в январе – 21,8 млн.
Решения по повышению тарифов на общественный транспорт принимают краковские советники. – Я думаю, что с политической и избирательной точки зрения им будет непросто принять это решение. Но если бы им пришлось решить сократить количество соединений вдвое, то они бы поняли, что это требование ситуации, – комментирует Andrzej Kulig.
